:mdr:
Pour Air France, ils parlent du 20 dans le cas où les négociations salariales ne seraient pas "concluantes". Sans déc', si ça c'est pas de l'abus de position dominante sur un marché du transport qu'ils ont tout fait pour tuer, et rester les seuls maîtres à bord, je ne sais pas comment ça s'appelle.
Pour Air France, ils parlent du 20 dans le cas où les négociations salariales ne seraient pas "concluantes". Sans déc', si ça c'est pas de l'abus de position dominante sur un marché du transport qu'ils ont tout fait pour tuer, et rester les seuls maîtres à bord, je ne sais pas comment ça s'appelle.