Day 1 Arrival by air at Yuzhno-Sakhalinsk (Sakhalin island). Transfer to Hotel
Moneron.
Day 2 Morning, sightseeing tour of Yuzhno-Sakhalinsk. Afternoon, board ship.
Day 3 Arrival in town of Kurilsk (Iturup Island). Accommodation at the best local hotel.
Sightseeing tour of Kurilsk.
Day 4-8 Access with cross-country vehicle to start of trek. Camping. Trekking in the area
of volcano Baransky. Return to Kurilsk.
Day 9-10 Access with cross-country vehicle to the area of White and Black Rocks, for
hiking. Camping. Return to Kurilsk. Bathing in the hot springs located near
Kurilsk.
Day 11-14 Access with a cross-country vehicle to the area of Atsonopuri volcano (1’206m).
Climb to Atsonopuri crater. Camping. Return to Kurilsk.
Day 15 Board ship, and sail in the direction of Shikotan island.
Day 16 The ship calls at Kunashir island.
Day 17 Arrival in Korsakov (Sakhalin). Transfer to Hotel Moneron.
Day 18 Visit the shore of the Sea of Okhotsk of Sakhalin island. Return to hotel.
Day 19 Transfer to airport. Departure.
Je veux du concret : ca fait combien en Yens? Date limite d'inscription? C'est pas une arnaque? :D
(http://www.desertsun.co.uk/blog/images/Oxa%20road.jpg)
Il faut aussi que je pense a organiser un peu mieux mon blog, car c'est trop le fouillis. Il faudrait que je trouve un truc plus sexy que cette longue liste guere appetissante de destinations.
MCL, je n'ai pas vu de train sur les Kouriles (il n'y en a pas), mais par contre sur Sakhaline, si. Il existe une ligne (en fait plusieurs si on compte l'embranchement qui va vers Kholmsk) qui parcourt l'ile du sud depuis Korsakov, jusqu'au nord, a Okha. Okha, c'est la ou il y a toutes les raffineries, les plateformes en mer, BP notamment, le projet Sakhaline II. Sur le net j'ai vu quelques blogs de japonais, otake de chemins de fer, qui avaient fait le voyage jusqu'au bout en train. J'ai pas pris le train mais j'ai vu les lignes, je n'ai pas vu de cateneres, en tout cas pas sur le troncon Yuzhno <--> Korsakov...
(http://img218.imageshack.us/img218/2696/itu22xq2.jpg)
Le ferry quitte la baie de Shikotan vers minuit, nous dormons deja profondement dans nos cabines en fait. Plus tard, la mer s’agite et nous sommes ainsi secoues une bonne partie de la nuit jusqu’au matin. Mais je dois dire que je n’ai pas senti grand chose en fait avant le reveil. Juste avant le petit-dejeuner, j’arrive a prendre une douche tant bien que mal a cause du tangage. Puis je vais respirer l’air du large sur le pont. Encore une epreuve, mais je dois avoir une meilleure oreille interne que mes camarades qui ont du prendre des medicaments contre le mal de mer. Cela dit, l’equipage n’en menait pas large non plus.
(http://img151.imageshack.us/img151/365/ba111qa5.jpg)
Aujourd’hui on a vraiment fait un truc de malade. Cette randonnee pour atteindre le sommet du Mont Baransky etait vraiment completement ALPHA, la aussi je suis pas pret de l’oublier. Anatoli, notre guide pour la journee, connait parfaitement la montagne, et d’ailleurs il connait assez bien l’ile pour l’avoir parcourue plusieurs fois. Mais on ne peut jamais la connaitre a fond car, sur de nombreuses portions, il n’y a tout simplement rien a part le bush. Pas de sentier. Pas de village. Pas de hameau. Et aujourd’hui, meme si je l’avais bien compris plusieurs mois a l’avance en organisant le voyage, j’ai pu me rendre compte de la difference qu’il y a entre trekker sur un sentier, et trekker dans la nature la plus sauvage.
Le volcan n’est toujours pas degage aujourd’hui, mais la mer est calme. Alors Andrea suggere d’aller faire un tour en bateau de pres de la Baie de Lvinaya Past, litteralement la “Bouche du Lion” de par sa forme. C’est une sorte de caldera ouverte et un petit bout de rocher qui depasse en son extremite maritime.
(http://tinou81.files.wordpress.com/2008/09/dsc_05871.jpg?w=450&h=299)