Le problème, c'est que le type sur le terrain, il fait ce qu'on lui dit de faire. Bien sûr que son boulot n'a en fait aucune utilité, mais ça a été décidé ainsi par l'État, l'UE et l'IATA. Après, moi ce qui me gène, c'est que pour diminuer les coûts, au lieu d'employer des policiers et gendarmes, on fait appel à des officines privées qui payent leurs employés à coup de lance-pierres.
Ce que je voudrais dire aussi, c'est que sur les blogs qui critiquent les revendications "de certaines catégories de personnel", c'est marrant, ils disent toujours ne pas connaître les conditions de travail des gens qu'ils critiquent. Et surtout on a bien l'impression qu'ils n'auraient pour rien au monde envie de faire ce type de boulot. Pourtant, je suis sûr que pour les contrôles dans les aéroports, ça embauche, tout comme pour les contrôleurs SNCF, ou les conducteurs de bus. Il faut donc surtout pas qu'ils hésitent à postuler, histoire de découvrir l'envers du décor.